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新款大众ID.3/ID.4将于2026年发布采用ID.2all概念车设计语言_我的网站

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[ 资讯] 日前，大众汽车技术开发主管Kai Grünitz透露了大众ID.系列接下来的产品规划，其中新款ID.3将会在2026年第二季度发布，2028年将被电动高尔夫取代。新款ID.4将于2026年晚些时候发布。

B | 杭州日报讯填不完的表格、开不完的会议、迎不完的检查，让许多村干部疲于应付，走村入户、服务群众的时间反而被一再挤压。9月慕尼黑车展上，大众ID.2(参数|询价)X将会率先发布，它是ID.2的跨界车型。让村干部从“文山会海”中解放出来，是基层治理必须答好的考卷。

C | 知情人士透露，2026年大众还将推出入门级MEB平台电动车ID.2，并计划在2028年推出下一代800V SSP平台。

D | 以清单明确边界，把好事项准入关。负担沉重，根源在于权责不清。要全面梳理依法履职和协助办理事项，列明“该干什么、不该干什么”，形成权责清晰的履职清单。

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ID.2all概念车

大众方面计划接下来按照地区来为电动汽车进行设计，中国市场将有独立的造型设计方向，欧美则共享一个主题方向，今年上海车展上，大众发布的三款ID.系列电动车，也证实了这一战略。清单之外事项一律实行准入审批，坚持“权随责走、费随事转”。

ID.2all概念车

Grünitz透露，外观上新款ID.3将采用与ID.2all概念车相似的设计语言，新款ID.4也会有类似的设计。厘清权责，是让村干部干该干的事。车内ID.3和ID.4将全面革新，配备新的仪表盘和用户界面，包括物理按键和旋钮的回归，取代目前的触摸式按键元素。以精简卸下包袱，告别“指尖形式主义”。

F | 要敢于对冗余App和工作群“动刀子”，能合则合、该取消则取消。从“重留痕”转向“重实效”，纠正“打卡式”考核。目前，还没有新车的更多消息，我们也将持续关注。推行数据共享，实现“一次采集、多方共享”。

G | 萧山区近年来持续推进减负工作，着力把村干部从“指尖”上解脱出来，让他们把双脚踏进泥土里。（文/ 秦超）

。以下沉回归本业，用实干回应民需。减负的目的是让村干部有更多精力办实事。要建立以解决实际问题、群众满意为导向的考核机制，不以材料论英雄，而以口碑作标尺。

H | 推动常态化入户走访，变“群众找上门”为“干部送上门”，腾出的时间用来倾听难处、关爱老人、谋划发展。

I | 当村干部从“填表员”“会议员”回归“服务员”，基层治理才能真正做到“民有所呼、我有所应”。厘清权责、治理指尖形式主义、推动干部下沉服务，三者同向发力，才能让村干部真正轻装上阵，把减负释放的时间转化为服务实效，让村干部从“案头”走向“地头”，基层治理才能焕发生机与活力。

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Published on:17:26:44